Un van tracté doit être pourvu d’un équipement fonctionnel et adapté à la sécurité et au confort des chevaux et des transporteurs.
Ils sont donc équipés :
- d’un plancher en alu recouvert d’un tapis en caoutchouc 12 mm ;
- de panneaux avec pare-bottes latéraux ;
- de ponts avant et arrière équipés de compensateurs et volets ;
- d’un châssis à deux essieux avec suspension à lames de ressort ;
- de barres de poitrail et recul ;
- de l’éclairage intérieur ;
- d’un aérateur de toit ;
- d’une roue de secours protégée par une housse
- d’une main d’attelage verrouillable
- de bat-flancs pour les vans 2 places
De nombreuses options sont également proposées pour améliorer la qualité de confort et la polyvalence.
- le système pont-portes à l’arrière sur le van 2 places ;
Pour la nouvelle gamme de vans tractés HBX, ils sont conçus entièrement en aluminium.
Robustes, faciles à entretenir et polyvalents, les vans tractés ifor williams sont tous constitués d’un plancher solide revêtu de résine, d’une roue de secours et d’une roue jockey. De nombreuses options sont également proposées pour améliorer la qualité de confort.
- la gamme HB dispose de parois en panneaux sandwich traités, d’un plancher en aluminium et d’un châssis en acier galvanisé robuste ;
- les parois, le pont et le plancher de la gamme HBE sont fabriqués en aluminium ;
- quant aux vans tractés de la gamme HBX, ils sont conçus entièrement en aluminium.